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Sinfra anuncia 210 novas frentes de trabalho em rodovias estaduais
Da Redação - Paulo Victor Fanaia
De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) 210 novas frentes de trabalho foram abertas, neste ano, em rodovias estaduais. As ações envolvem construção, reconstrução e duplicações de estradas e concretização de parcerias com municípios.
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O secretário, Marcelo Duarte, acredita que as obras beneficiarão o cenário econômico do Estado, pois elas "estimulam o desenvolvimento econômico, além de facilitarem o acesso a serviços públicos, o escoamento da produção agrícola e o intercâmbio de mercadorias e pessoas”.
As ações integram o programa “Pró-Estradas”, voltado a obras rodoviárias do Estado.
As ações integram o programa “Pró-Estradas”, voltado a obras rodoviárias do Estado.
Construção e duplicação
O governo garante que 41 obras de construção de rodovias foram lançadas. Entre elas a MT-220, onde foram construídos 37 km de estrada. Além disso, anunciam que foram retomadas as duplicações das rodovias MT-251 e MT-040.
Reconstrução
De acordo com a Sinfra, nove rodovias que estavam deterioradas estão sendo reconstruídas. Entre elas, a MT-060, entre Nossa Senhora do Livramento e Poconé e a MT-251, entre o trevo de acesso ao Lago do Manso e o Balneário Mutuca.
Manutenção
Ainda de acordo com o órgão, oito equipes presentes nas estradas do interior fazem operações de tapa buraco. Em Rondonópolis, duas equipes prestaram a manutenção das MT-270, 299 e 370.
Rodovias não pavimentadas
No caso das rodovias não pavimentadas (de chão batido), a Sinfra fechou 117 Termos de Cooperação Técnica (TCT) com prefeituras, distribuindo 2.680 milhões de litros de combustível para as prefeituras que, em contrapartida, disponibilizam mão de obra, bem como fizeram a elaboração de um plano de trabalho, garante a secretaria.
Recursos
Conforme noticiado pelo Agro Olhar em setembro deste ano, o Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) liberou R$ 223 milhões em recursos para o Programa Pró-Estradas, cuja meta foi definida em 500 km de rodovias asfaltadas até o fim deste ano.
Problema Comum
A falta de infra-estrutura, de reparos e a qualidade questionável das obras nas estradas de Mato Grosso são as principais queixas do cidadão mato-grossense, cujos prejuízos atingem a agricultura, a pecuária e as industrias que atrasam suas entregas, danificam seus veículos, descumprem prazos, cancelam entrega e causam acidentes fatais.