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Sábado, 22 de junho de 2024

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PPP de ferro

Grupo investidor norte-americano propõe injetar US$ 75 bilhões em ferrovia de 'Riva'

A comitiva liderada por Riva contou com o senador Jayme Campos (DEM), os deputados federais Eliene Lima (PSD) e Nilson Leitão (PSDB), os estaduais Pedro Satélite (PSD) e Baiano Filho (PMDB), além do deputado estadual paraense Fernando Coimbra (PSD).

Foto: Montagem - Katiana Pereira

Grupo investidor norte-americano propõe injetar US$ 75 bi na ferrovia MT/PA

Grupo investidor norte-americano propõe injetar US$ 75 bi na ferrovia MT/PA

Um grupo de investidores norte-americanos demonstrou interesse de injetar US$ 75 bilhões em uma Parceria Público Privada (PPP) com o poder público brasileiro para implantar a ferrovia Mato Grosso-Pará e garantir uma saída mais barata e viável para o escoamento da produção agropecuária da região centro-oeste pelos portos do norte do país.


A informação é do deputado José Geraldo Riva (PSD), que apresentou nesta quinta-feira (15.8) ao ministro dos transportes Cesar Borges o projeto de estrada de ferro que ligaria Água Boa a Barcarena, no Pará.

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Riva pediu a Borges a inclusão do projeto no Plano Nacional Ferroviário, que é o primeiro passo para que o governo possa analisar possibilidades de investimento no empreendimento. De acordo com o parlamentar, o modelo ideal para tirar o projeto do papel é fazer uma Parceria Público Privada (PPP).

“Mato Grosso e a região do Araguaia tem um potencial enorme para a produção de grãos, com milhões de terras agricultáveis. Esta ferrovia terá capacidade de transportar 30 milhões de toneladas de grãos”, argumentou.

Ao todo, segundo dados da assessoria do deputado Riva, mais de 20 municípios de Mato Grosso e Pará serão beneficiados com o traçado ferroviário de 1,6 mil km extensão.

A comitiva liderada por Riva contou com o senador Jayme Campos (DEM), os deputados federais Eliene Lima (PSD) e Nilson Leitão (PSDB), os estaduais Pedro Satélite (PSD) e Baiano Filho (PMDB), além do deputado estadual paraense Fernando Coimbra (PSD).
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